Le Rassemblement de la Gauche, des Écologistes et des Citoyens
Benoît Payan
En 2020, nous avons trouvé des écoles dans un état indigne. Nous ne devons pas l’oublier pour mesurer le chemin parcouru. L’école redevient un lieu de vie désirable. Les 4 premières phases du Plan écoles du siècle ont été lancées.
La prochaine phase accordera une place plus importante encore aux enjeux climatiques : les écoles doivent devenir des oasis de fraîcheur pour les élèves et leurs enseignants. Et au quotidien, une brigade d’intervention rapide pourra effectuer les petites réparations dans les écoles.
Pour assurer la réussite scolaire de tous les enfants de Marseille :
Nous ferons de chaque école la capitale de son quartier, ouverte aux habitants, aux parents, aux associations, avec 100 « rues des enfants », apaisées et sécurisées, adaptées aux piétons et aux poussettes.
Pour la petite enfance, nous créerons 1000 places d’accueil en plus, mieux réparties dans la ville, une deuxième crèche mobile, une maison d’assistantes maternelles municipale, et nous étofferons l’offre culturelle et artistique pour les tout-petits.
En jumelant Marseille avec Erevan, en Arménie, et Bethléem, en Palestine, nous avons réaffirmé notre solidarité avec les populations victimes de la guerre et de l’oppression, à travers le monde. Dans les années qui viennent, nous soutiendrons toutes les initiatives sincèrement favorables à la paix.
Forte de son identité portuaire, cosmopolite et méditerranéenne, Marseille continuera de déployer son action diplomatique aux côtés des villes engagées dans la transition écologique et la défense des droits humains, en faisant vivre les jumelages récents avec Naples et San Diego.
Souvent confrontés à la précarité, les jeunes marseillais doivent avoir les moyens de vivre leur présent et le droit de construire leur avenir.
Pour des formations qui changent la vie, nous doublerons le nombre de jeunes qui pourront accéder gratuitement au code de la route, au BAFA, et au brevet national de sécurité et de sauvetage aquatique (BNSSA).
Nous doublerons le nombre de repas gratuits servis aux étudiants et favoriserons la construction de logements pour les étudiants et les jeunes travailleurs.
Nous créerons pour les jeunes un “pass” qui leur facilitera l’accès aux équipements sportifs et culturels.
Nous accompagnerons le développement des lieux destinés aux jeunes, et stimulerons la création de tiers lieux tournés vers le lien social et l’accès aux droits (avec des permanences d’entraide, des épiceries solidaires, des espaces de travail en commun…).
La beauté de nos paysages et notre richesse culturelle attirent de plus en plus de touristes.
C’est une chance, mais nous devons préserver nos équilibres sociaux et environnementaux, et répartir plus équitablement la fréquentation touristique.
Nous agirons pour développer le tourisme hors-saison, mais aussi l’activité de congrès et le tourisme professionnel.
Sur le port, nous accélérerons l’électrification des quais, pour réduire la pollution due aux navires de croisière. Après 2028, aucun navire ne pourra faire escale à Marseille s’il n’est pas connecté au réseau électrique.
Nous organiserons des assises de l’hospitalité pour affirmer le caractère accueillant de notre ville.
Circuler à Marseille, que ce soit à pieds, à vélo, en transports en commun, à deux roues ou en voiture, ne doit plus être le cauchemar que nous connaissons aujourd’hui du fait de la négligence de la Métropole.
Pour permettre à chacun de s’exprimer et faire prévaloir l’intérêt général, nous proposerons une convention citoyenne des mobilités, à l’échelle de la Métropole.
Dans ce cadre, la Ville de Marseille exigera l’extension du tramway vers le Nord, l’Est et le Sud, le renforcement de la fréquence et de la fiabilité des bus, et le maintien toute l’année des navettes maritimes.
Nous prendrons appui sur les gares existantes pour créer enfin un réseau ferré efficace. Nous rendrons les transports publics gratuits jusqu’à 26 ans, pour les étudiants et pour les demandeurs d’emploi.
Nous réaliserons enfin un plan vélo ambitieux et cohérent, avec les 300km de pistes nécessaires.
Afin de faire cesser les abus, nous négocierons avec les concessionnaires des tunnels Prado Carénage et Prado-Sud la traversée à 1€ par tunnel pour les abonnés qui les utilisent régulièrement.
Marseille suffoque l’été et est exposée toute l’année à des aléas climatiques violents (inondations, incendies…). Nous conduirons les transformations dont notre ville a besoin pour s’adapter à ces changements et pour en limiter l’impact, avec :
Trop de Marseillais sont encore privés d’emploi. Pourtant les opportunités sont là : Marseille fait rêver, Marseille attire.
La Ville et la Métropole devront s’engager pour donner des perspectives aux secteurs-clés pour notre avenir : les industries créatives et culturelles, notamment le cinéma et l’audiovisuel, le numérique, l’économie portuaire et maritime, les biotechnologies, l’économie sociale et solidaire, le tourisme durable…
L’économie de la mer et l’économie de la transition écologique horizon de développement. Les dispositifs d’accompagnement des entreprises du territoire devront être simplifiés et rationalisés, autour d’un « pacte économique métropolitain » et d’une alliance pour l’attractivité de la ville-centre.
La société foncière dédiée au commerce de centreville et des noyaux villageois aidera les entrepreneurs à se lancer et à trouver des locaux adaptés à leur activité, tout en soutenant le commerce de proximité.
Pour protéger
Pour rassembler
Pour préparer l'avenir
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